Stake Truck Body

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av lastebilkarosseri i Kina, kjennetegnet av kvalitetsprodukter og god service. Velkommen til å kjøpe slitesterk lastebilkarosseri laget i Kina her og få prisliste fra fabrikken vår. Også tilpasset service er tilgjengelig.

• Diversifiserte materialer og tilpasning av-tung last:Valgfritt -stålstruktur (Q235/Q355 høy-stål), stål-aluminiumskomposittstruktur (stålramme + gjerdepaneler i aluminiumslegering), alle-aluminiumsstruktur (6061-T6/5083{{15}) for å møte H11 ulike belastningskrav. Alle-stålstrukturer har strekkfasthet større enn eller lik 345MPa, egnet for 25-tonns-klasse tunglasttransport; stål-aluminium komposittstruktur reduserer vekten med 20%-30%, balanserer bæreevne og drivstofføkonomi; struktur i aluminium reduserer vekten med 35–45 %, sparer 15–25 % av drivstoffkostnadene årlig, og øker rekkevidden til nye energikjøretøyer med 20–30 %.
• Flippbart gjerde og fleksibelt praktisk:Bruker enkel-side/dobbel-side vippbar gjerdedesign (gjerdehøyde valgfritt 400-1200 mm), gjerdeåpningsvinkel justerbar fritt fra 0 grader til 90 grader, støtter flat plassering for å utvide bæreflaten eller full åpning for å tilpasse seg lasting/lossing; gjerdet tar i bruk stempling av korrugert plate/firkantrør sveisestruktur, hver side utstyrt med 2-4 uavhengige vippbare gjerdepaneler, som kan åpnes separat for delvis lossing, kombinert med bakre motsatt åpne dører, og realiserer lasting/lossing i flere retninger uten blindveier.​
• Stabil struktur og enhetlig lager:Integrert sveising av ramme og gjerderamme, hovedbjelke bruker 12#-16# kanalsstål, tverrbjelkeavstand kryptert til 500-600 mm, bunnplate velger 3,0-6,0 mm anti-sklimønster stålplate/fortykket aluminiumslegering2, jevn belastning av 5% aluminiumslegering2; forbindelsen mellom gjerde og ramme er utstyrt med høyfaste hengsler og låsemekanismer, antall åpningstider kan nå mer enn 80 000 ganger uten svikt, nøkkeldeler er forsterket med robotsveising + høyfaste bolter, utmerket torsjonsstivhet, i stand til å motstå laststablingstrykk og humper på komplekse veier.​
• Overensstemmende beskyttelse og brede scenarier:Følg strengt standarder som GB 7258 "Sikkerhetstekniske betingelser for drift av motorkjøretøy" og GB/T 23336 "Tankkjøretøyer for transport av farlig gods i flytende form på vei". Gjerder er utstyrt med anti-nåler, reflekterende skilt og sikkerhetsvarsellys. Lettbilmodeller med blått-kort oppfyller kravene til lastkvalitetskoeffisient og størrelsesgrenser; innersiden av gjerdet kan valgfritt utstyres med anti-lastripe gummistrimler og lastfestetaustrammere (6-10 per side), som effektivt forhindrer lastforskyvning og skade under transport, egnet for multi-scenarier som bytransport-langdistanse{11}}.
• Praktisk utvidelse og høy kostnads-effektivitet:Kan tilpasses i størrelse (lengde 3-13 meter, bredde 2,2-2,6 meter), og støtter ulike oppsett som enkelt-sidegjerde, dobbelt-sidegjerde og tre-sidegjerde; valgfri avtakbar presenningsramme, vanntett presenning, hydraulisk bakluke (last{10}}bærende 3–8 tonn), lastestopp og annet tilbehør; flatbed overflate behandlet med sandblåsing avrusting + antirustbelegg, sterk korrosjonsbestandighet, levetid opptil 15-20 år (tradisjonelle vogner av vanlig stålgjerdetype er ca. 8-12 år).​

• Integrert flippbart gjerdedesign:Gjennom mekanisk strukturoptimalisering er gjerdet enkelt å snu og arbeidssparende-, som enkelt kan betjenes av én person. etter at gjerdet er lukket, passer det tett inn i rammen, med ensartet gap Mindre enn eller lik 3 mm, og tetningslisten kan redusere støvinntrenging for å beskytte varens renslighet; hengsler er laget av høy-legeringsmateriale, med slitestyrke forbedret av varmebehandlingsprosessen, tilpasset høy-åpning og bruk.​
• Presisjonsproduksjon og anti-korrosjonsbehandling:Nøkkelstrukturer tar i bruk CNC-skjære- og bøyeprosesser, med dimensjonsnøyaktighet opptil ±1 mm, flathetsfeil for gjerdet Mindre enn eller lik 2 mm/m; alle-stålmodeller gjennomgår trippel anti-korrosjon av beisingsfosfatering + elektroforese + pulverlakkering, ingen rust etter 1000 timers saltspraytest; aluminiumsmodeller gjennomgår anodisering + elektroforetisk belegg, og forbedrer samtidig korrosjonsmotstanden og utseendet, og de er ikke lett å falme etter langvarig-bruk utendørs.​
• Full-prosesskvalitetskontroll:Råvarer gjennomgår materialspektralanalyse og strekkfasthetstesting; produksjonsprosessen i sanntid-overvåker sveisekvalitet, fleksibilitet for gjerdevending og låsepålitelighet; ferdige produkter består lasttest, gjerdets utmattelsestest og lastfikseringsstabilitetstest. Komplette testrapporter leveres for hver batch med sporbar kvalitet

Applikasjonsscenarier

 

• Bulkgodstransport:Transport av bulkmaterialer som korn, fôr, kull, sand og grus, kjemisk gjødsel, gjerdebeskyttelse forhindrer lekkasje, og flipdesign letter lossing.
• Byggematerialetransport:Transport av byggematerialer som sement, keramiske fliser, rør, små prefabrikkerte deler, gjerder kan fikse varer, og etter åpning er det egnet for lasting/lossing av gaffeltruck.​
• Transport av landbruksprodukter:Transport av landbruksprodukter som korn, grønnsaker, frukt, husdyr og fjærfe, god ventilasjon og kan beskytte varer mot ekstrudering, og presenning kan brukes til regn- og solbeskyttelse.
• Pakkegodstransport:Transport av pakkevarer som små og mellomstore-emballasjebokser, pallevarer, maskinvaretilbehør, gjerder kan åpnes i seksjoner, noe som letter varesortering og lasting/lossing.​
• Ny energistøtte:Spesielle vogner av typen gjerde- for lastebiler med ren elektrisk/hydrogenenergi, lettvektsdesign forbedrer rekkevidden, tilpasser seg scenarier som bykort-distribusjon og urban-landbruksproduktoverføring.​

​

Typiske søknadstilfeller

 

• Urban-landlig distribusjon - 6.8m stål-komposittgjerde av aluminium-type vogn:Tilpasset 6,8 m stål-aluminiumskomposittvogn for et logistikkdistribusjonsselskap, som bruker Q355 stålramme + gjerdepaneler i aluminiumslegering, vekt kun 2,5 tonn (tradisjonell vogn i-stål er ca. 3,9 tonn), 4 gjerdepaneler som kan vippes på begge sider{9}, tilpasset til åpning av dør{9}. bulkvarer og pakkevarer. Den daglige gjennomsnittlige laste-/losseeffektiviteten økes med 40 %, og den årlige drivstoffkostnaden er spart med rundt 28 000 yuan.​
• Byggematerialetransport - 9.6m Alle-gjerde-type vogn:Leveres 9,6 m helt-stålvogn for et byggevarehandelsfirma, bunnplatetykkelse 5,0 mm, gjerdehøyde 800 mm, utstyrt med festetaustrammere og avtakbar presenningsramme. Tapsraten for transport av keramiske fliser og sement reduseres med 5 %, og den kumulative transportlengden overstiger 1 million km uten strukturell deformasjon.
• New Energy Agricultural Product Transfer - 4.2m All-alluminium gjerde-type vogn:Tilpasset 4,2 m vogn av typen-aluminiumsgjerde-, tilpasset nytt energi-lett lastebilchassis, vekt kun 1,1 tonn, lasteforhold økt med 14 %, fartsrekkevidde opp til 210 km, vippbare gjerdepaneler på begge sider + hydraulisk bakluke, brukt til urbane grønnsaker-. Den daglige driftskostnaden er 62 % lavere enn for drivstoffversjonen, og den har blitt tatt i bruk.​

Kvalitetssikring

 

• Testrapporter:Gi råmaterialekvalitetsrapporter, testrapporter for dimensjonsnøyaktighet for vogner, lasttestrapporter, sveisekvalitetstestrapporter, saltspraykorrosjonstestrapporter, ytelsestestrapporter for gjerdevending osv.
• Forpliktelse etter-salg:For ikke-menneskelig skade er vogngarantien 5 år (kjernestrukturgaranti 10 år), og sårbare deler som gjerdehengsler, låsemekanismer og taustrammere er garantert i 2 år. gi gratis veiledning for installasjon og igangkjøring, regelmessige vedlikeholdsplaner og livslang utskifting av deler og renovering av gamle vogner.
• Kvalitetsstandarder:Følg strengt industristandarder som GB 7258 "Sikkerhetstekniske betingelser for drift av motorkjøretøy", GB/T 23336 "Tankkjøretøyer for transport av farlig gods i flytende form på vei", GB/T 18411 "Produktetiketter for veikjøretøyer".​

Populære tags: stake truck body, Kina stake truck body produsenter, leverandører, fabrikk