Lastebilkarosseri med høy innsats

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av lastebilkarosseri med høy innsats i Kina, kjennetegnet av kvalitetsprodukter og god service. Velkommen til å kjøpe slitesterk lastebilkarosseri laget i Kina her og få prisliste fra fabrikken vår. Også tilpasset service er tilgjengelig.

• Diversifisert materialer og-tilpasning etter behov:Valgfritt -stålstruktur (Q235/Q355 høy-stål), stål-aluminiumkomposittstruktur (stålramme + skinnepaneler i aluminiumslegering), all-aluminiumsstruktur (6061-T6/5083{{15}) for å møte H11-krav og kostnader. Alle-stålstrukturer har strekkfasthet større enn eller lik 345MPa, egnet for 30-tonns-klasse tunglasttransport; stål-aluminium komposittstruktur reduserer vekten med 20%-30%, balanserer bæreevne og drivstofføkonomi; struktur i aluminium reduserer vekten med 35–45 %, sparer 15–25 % av drivstoffkostnadene årlig, og øker rekkevidden til nye energikjøretøyer med 20–30 %.
• Høy-skinnebeskyttelse og sikker pålitelig:Bruker dobbelt-lags/trippel-lags høy-skinnestrukturdesign, skinnehøyde valgfritt 800-1800 mm, søyleavstand kryptert til 500-600 mm, utstyrt med høystyrke tverrstenger og diagonale avstivere for effektiv forsterkning, forsterkning og tredimensjonal beskyttelse av en vogn. under transport; skinnepaneler bruker stempling av korrugert plate/firkantrør sveisestruktur, sterk slagfasthet og tåler stablingstrykk og støt på komplekse veier.
• Ventilert og frisk-tilpasning:Åpen høy-skinnestruktur har utmerket ventilasjon, luftsirkulasjonshastigheten økt med 40 %, egnet for transport av grønnsaker, frukt, husdyr og fjærfe som krever fersk-oppbevaring/ventilasjon, reduserer lastmugg og ødeleggelsestap; valgfri avtakbar presenningsramme og vanntett presenning, som gir fri veksling mellom regntett og solbeskyttelse, balanserer ventilasjon og beskyttelsesbehov.
• Flerveis -lasting og lossing · Effektiv og praktisk:Støtter multi-lasting og lossing fra siden, bak og fra toppen (heising), kombinert med åpningsbare sideskinnepaneler (4-6 åpningsalternativer) og bakre motsatte-åpningsdører, tilpasser seg ulike laste- og losseutstyr som gaffeltrucker og lastere, laste- og losseeffektivitetseffektivitet av kassevogner{5} enn tradisjonelle kassevogner{5}; skinnepaneler er utstyrt med taustrammere med høy styrke (8-12 per side) og lastfestekroker, noe som gjør det lettere å feste lasten, som kan fullføres av én person.​
• Overensstemmende tung-belastning og stabil struktur:Følg strengt standarder som GB 7258 "Sikkerhetstekniske betingelser for drift av motorkjøretøy" og GB/T 23336 "Tankkjøretøyer for transport av farlig gods i flytende form på vei". Når den totale massen er ＞3,5 tonn, er flerlags ikke-avtakbare laminater (jevnt fordelt) standard. Lettbilmodeller med blått-kort oppfyller kravene til lastkvalitetskoeffisient og størrelsesgrenser; integrert sveising av ramme og skinneramme, bunnplate velger 3,0-5,0 mm anti-skli stålplate/aluminiumslegeringsmønsterplate, nøkkeldeler festes med robotsveising + høy-sterke nagler, levetid opptil 15-20 år (tradisjonelle ordinære høyskinnevogner i stål er ca. 8 år).

Kjerneprosessfordeler

 

• Integrert høy-skinnestrukturdesign:Optimaliser kraftstrukturen til søyler og tverrstenger gjennom ANSYS finite element-analyse, reduser spenningskonsentrasjon, skinnepaneldeformasjon Mindre enn eller lik 2 mm/m; søyler bruker fortykkede firkantede rør (50×50×3 mm/60×60×3 mm), bunnen er stivt koblet til rammen, noe som forbedrer den generelle torsjonsstivheten, egnet for tung-last og stor-lasttransport.​
• Presisjonsproduksjon og anti-korrosjonsbehandling:Nøkkelstrukturer bruker CNC-skjære- og bøyeprosesser, med dimensjonsnøyaktighet opptil ±1 mm, og skjøtegapet til skinnepaneler er jevnt mindre enn eller lik 3 mm; alle-stålmodeller gjennomgår trippel anti-korrosjon av beisingsfosfatering + elektroforese + pulverlakkering, ingen rust etter 1000 timers saltspraytest; aluminiumsmodeller gjennomgår anodisering + elektroforetisk belegg, og forbedrer samtidig korrosjonsmotstanden og utseendet, og de er ikke lett å falme etter langvarig-bruk utendørs.​
• Full-prosesskvalitetskontroll:Råvarer gjennomgår materialspektralanalyse og strekkfasthetstesting; produksjonsprosessen i sanntid-overvåker sveisekvaliteten, skinnepanelets flathet og strukturell stabilitet; ferdige produkter består lasttest, slagfasthetstest og lastfikseringspålitelighetstest. Komplette testrapporter leveres for hver batch med sporbar kvalitet

Applikasjonsscenarier

 

• Transport av ferske landbruksprodukter:Tverr-regional transport av grønnsaker, frukt, ferske landbruksprodukter osv. God ventilasjon reduserer tap, og presenning kan brukes til regn- og solbeskyttelse.​
• Bulkgodstransport:Transport av bulkmaterialer som korn, fôr, kull og sand. Høy-skinnebeskyttelse forhindrer lekkasje, og multi-lasting og lossing forbedrer effektiviteten.​
• Godstransport i stor-størrelse/pakke:Transport av varer i store-størrelser som rør, plater, landbruksmaskiner og -utstyr, møbler. Skinnepaneler kan åpnes i seksjoner, noe som letter fiksering og lasting/lossing
• Transport av husdyr og fjørfe:Transport av levende griser, storfe, sauer og andre husdyr. Høy-skinnestruktur har god ventilasjon, og skinnehøyde og -avstand kan tilpasses for å tilpasses boarealet til husdyr og fjørfe.​
• Ny energistøtte:Spesielle høye-jernbanevogner for lastebiler med ren elektrisk/hydrogenenergi, lettvektsdesign forbedrer rekkevidden, egnet for urban distribusjon og transportscenarier for ferske landbruksprodukter på kort avstand.​

Typiske søknadstilfeller

 

• Transport av ferske landbruksprodukter - 6.8m stål-aluminium kompositt høy-skinnevogn:Tilpasset 6,8 m stål-aluminiumskompositt høy-skinnevogn for en logistikkbedrift for ferske landbruksprodukter, som tar i bruk Q355 stålramme + skinnepaneler i aluminiumslegering, vekt kun 2,7 tonn (tradisjonell vogn i helt-stål er ca. 4,1 tonn), dobbeltlags-høy{8}avtakbar{8}} ventilasjon. Tapsraten for transport av grønnsaker og frukt reduseres med 6 %, og de årlige drivstoffkostnadene er spart med rundt 29 000 yuan.
• Tung-last bulklasttransport - 9.6m Alle-stål høy-skinnevogn:Leveres med 9,6 m høy-skinnevogn i stål for et kullhandelsselskap, bunnplatetykkelse 4,0 mm, tredobbelt-lags høy-skinnestruktur, søyleavstand 550 mm, utstyrt med 12 taustrammere med høy-styrke, kapasitet overskridende 5 til 2,2 km. millioner km uten strukturell deformasjon
• New Energy Urban Distribution - 4.2m All-høy-aluminiumskinnevogn:Tilpasset 4,2 m høy-al-skinnevogn i aluminium, tilpasset nytt energi-lette lastebilchassis, vekt kun 1,2 tonn, lasteforhold økt med 13 %, rekkevidde opp til 220 km, 4 åpningsbare sideskinnepaneler + hydraulisk bakluke, brukt til felleskjøp av fersk mat. Den daglige driftskostnaden er 60 % lavere enn for drivstoffversjonen, og den har blitt tatt i bruk i første{10}}byer.​

Kvalitetssikring

 

• Testrapporter:Gi råvarekvalitetsrapporter, testrapporter for vogndimensjonal nøyaktighet, lasttestrapporter, sveisekvalitetstestrapporter, saltspraykorrosjonstestrapporter, lastfikseringspålitelighetstestrapporter, etc.
• Forpliktelse etter-salg:For ikke-menneskelig skade er vogngarantien 5 år (kjernestrukturgaranti 10 år), og sårbare deler som skinnepanelhengsler og taustrammere er garantert i 2 år. gi gratis veiledning for installasjon og igangkjøring, regelmessige vedlikeholdsplaner og livslang utskifting av deler og renovering av gamle vogner.​
• Kvalitetsstandarder:Følg strengt industristandarder som GB 7258 "Sikkerhetstekniske betingelser for drift av motorkjøretøy", GB/T 23336 "Tankkjøretøyer for transport av farlig gods i flytende form på vei", GB/T 18411 "Produktetiketter for kjøretøyer".​

Populære tags: høy innsats lastebil karosseri, Kina høy innsats lastebil karosseri produsenter, leverandører, fabrikk